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斯柯达柯珞克2018款新报价及图片现车_北京pk拾赛车开奖记录

发布日期:2018-11-09 08:39来源:未知

  在2018年3月份的下半月,2018款斯柯达小型柯迪亚克,柯珞克终于上市开售了,在一个月前我们简单的介绍过一次柯珞克,当时我猜测的指导售价是15-20万售价区间,终于柯珞克的指导售价出来了是:13.99-18.59万 ,这个价格毕竟还是看上去很不错的。

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  首先,就柯珞克的核心技术来说。柯珞克基于大众集团MQB平台打造,车身长宽高分别为4432×1841×1614mm,轴距为2688mm。

  相比于同级别的奥迪Q3,柯珞克车身长度、高度和轴距分别增加了34mm、23mm和85mm,车身尺寸占据优势。北京赛车能慢慢回本么?的设计语言一直都在发展进步,并始终强调斯柯达品牌与众不同的特质。匀称的比例、利落的线条、醒目的轮廓以及水晶设计元素相互结合,创造出一种精准和简洁的设计风格。★24小时贵宾咨询热线:孟经理 现车充足 颜色齐全(售全国) (到店购车在享受3-5千现金优惠)优惠多多!惊喜多多!售全国 具体售价电议详谈★

  这两款发动机的具体数据也都公布了出来,1.2T版本发动机最大功率为:85kw,最大扭矩为:200N.m;1.4T版本的最大功率为:110kw,最大扭矩为:250N.m同时给出的燃油标号为95号汽油,是不是钱包一紧。在配置方面上篇文章我们说过,还是不错的,今天我们主要来看看柯珞克旗舰版车型配置都有哪些丰富之处。首先安全方面,气囊众多,前后气囊左右气帘都有配备还是比较全面的,在主被动安全方面,胎压监测,并线辅助,主动刹车,前后雷达,倒车影像,自适应巡航,自动泊车入位,上坡辅助等等配置很是全面。作为大众系的传承者,柯珞克旗舰版座椅调节依旧让人心酸,电动座椅只有主驾驶有,靠背没有电动调节,这个传承是不是太不尽人意了,好在旗舰版还是LED大灯,18寸大轮毂,感应雨刷,自动空调让我们看到了一些旗舰的样子。

  外观继续享受VISION S带来的红利★24小时贵宾咨询热线:孟经理 现车充足 颜色齐全(售全国) (到店购车在享受3-5千现金优惠)优惠多多!惊喜多多!售全国 具体售价电议详谈★

  柯珞克这款新晋选手可以说完美继承了斯柯达概念车VISION S的衣钵,享受着曾设计过布加迪威航等著名车型JozefKabaň所带来的红利。在外观上超过了竞品中的逍客、3008不少,可以说和CX-4不分高下。

  乍眼一看,采用斯柯达家族式前脸的柯珞克与大哥柯迪亚克十分相似。但是仔细辨别的话会发现,在大灯造型和前保险杠下沿的镀铬条装饰上与柯迪亚克有着区别。

  源于四叶草结构所拆分的分体式大灯,已成为如今斯柯达外观设计的重要组成部分。柯珞克的大灯造型有别于柯迪亚克的柔美,它的“双眸”更加平直,几乎与保险杠下方的镀铬装饰条平行,与柯迪亚克不尽相同,但是各有各的风采。

  柯珞克的车身尺寸为4432/1841/1614mm,轴距为2688mm。车身尺寸相比于逍客和指南者这些紧凑SUV有着不小的优势。加上斯柯达本身空间利用率上一如既往的优秀表现,在乘坐空间上十分充裕,秉承了斯柯达一贯的实用主义。

  我们可以在柯珞克的尾灯上看到这一代斯柯达产品的设计灵魂,C字型的尾灯设计自成一派,灯具内部大量的冰裂纹设计让其富有相当的现代设计神韵,具有相当的设计感。

  售价和配置超越同级★24小时贵宾咨询热线:孟经理 现车充足 颜色齐全(售全国) (到店购车在享受3-5千现金优惠)优惠多多!惊喜多多!售全国 具体售价电议详谈★

  自柯珞克柯珞克19日上市公布价格,就引起了消费者的热议,13.99万元18.59万元区间的车型售价不难看出,在紧凑级SUV市场中,柯珞克的售价还是比较接地气的。此外,对于消费者格外关注的车型配置等,柯珞克则真正的体现出了性价比的一面。其全系标配了胎压监测、定速巡航、后倒车雷达、疲劳驾驶提醒等8大实用性配置。通过下方与售价接近的竞品车型差异配置对比中,我们也能够较为直观的发现,柯珞克配置的丰富,用冠领同级一词来形容也不为过。

  柯珞克分体式LED大灯已成为如今斯柯达外观设计的重要组成部分。全LED大灯可以在城市、高速、雨天、市郊以及主动弯道等模式间智能切换,以适应不同路况的照明需求。

  柯珞克全系配备了9英寸的中控电容液晶大屏(图示为旗舰版的8英寸镜面大屏),相比于其他竞品车型而言更具科技感,车载系统支持Carplay、语音控制和手机映射等时下主流的科技配置。此外,柯珞克提供经济、标准、运动及个性化四种驾驶模式。不同模式下通过改变发动机、变速箱、转向系统的工作逻辑来适应不同驾驶需求。

  柯珞克拥有着同级别产品中罕有的全景天窗,相比于逍客和指南者有着巨大的优势。总采光面积达到了1.17㎡,前半部分开启面积也足够大。

  柯珞克的到来填补了大众集团旗下车型在紧凑型SUV市场的空白,也可以看作是大众内部针对该级别的试水之作,标志着德系SUV对国内市场的进一步下探和渗透。在大众T-roc正式来临之前,柯珞克抢占先机先行进入市场,在众多日韩系对手的夹击中,柯珞克能否突破重围获得喜人的成绩?笔者认为完全可能,毕竟这个市场中,还是传统日韩系车型居多,严格来说还没有一个德系品牌进入这个细分市场。纵使是斯柯达品牌,纵使没有大众品牌那么高的溢价能力,但其依然有着德系的高品质和注重性价比的配置,要说柯珞克真正的对手是谁,可能还需要再等一段时间。★24小时贵宾咨询热线:孟经理 现车充足 颜色齐全(售全国) (到店购车在享受3-5千现金优惠)优惠多多!惊喜多多!售全国 具体售价电议详谈★

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